競技體育人才培養投入與產出效益研究指名首選

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內容簡介: 《競技體育人才培養投入與產出效益研究》共分八章。第一章主要對研究背景進行闡述,提出研究總體框架和技術路線的設計;第二章主要提出了競技體育人才概念、投入概念、產出概念和競技體育人才培養投人等一系列概念和定義;第三章介紹競技體育人才培養投入產出效益及風險評估方法,如收入函數法和模糊綜合評估法的應用;第四章分別研究了在第27、第28屆奧運會周期國家對國家隊優秀運動員培養投入,各省市在第九、第十屆全國運動會周期對各省市優秀運動員、后備運動員培養的投入現狀;第五章分別從人才效益、獎牌效益、政治效益、經濟效益、社會效益五個方面對各省進行了比較研究,並引用大量數據說明產出效益問題;第六章是競技體育人才培養投入產出效益實證研究,分別對五個效益相關的調查問卷進行了分析;第七章是投人風險研究,分別提出了風險概念、風險指標分類,還對風險指標進行了評估和比較,認為目前我國競技體育人才培養投入處於高風險狀態;第八章分別從七個方面提出了提高產出博客來效益的應對措施。博客來書店 《競技體育人才培養投入與產出效益研究》可供體育科技工作者、體育行政管理部門人員、體育院系師生、體育行業人員、經濟工作者等參考使用。
周洪珍,女,1953年10月出生,江西省樟樹市人。現為韓山師范學院體育系教授,體育重點學科帶頭人,碩士研究生導師,廣東省社博客來網路書局科基金項目評審專家,全國社科基金項目體育學科通信評審專家。

從1999年起主持完成研究課題13項,其中國家級課題2項、省部博客來網路書店級課題6項。先后在國內報刊發表論文100多篇,出版著作7部。

曾獲省優秀體育教師,兩次獲省優秀教學成果三等獎;廣東省社會科學優秀成果三等獎;潮州市政府社會科學優秀成果一等獎。曾獲全國體育科學學會優秀會員,多次獲校教學、科研先進個人獎勵。

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內容來自YAHOO新聞

機捷異常工程車脫軌 撞擊導電軌變形

桃園機場捷運又再出包,月初才因為蘇迪勒颱風侵襲,造成有兩處車站屋頂飛了,損失六千萬,但在昨天(17)還有一輛 工程車 因為訊號故障,竟失控逆向,撞上脫軌器, 飛了出去。儘管高鐵局說,這項意外並不會造成進度落後,但還是讓人質疑,究竟是否能夠如期完工。

鐵軌上拉起封鎖線,這裡是桃園機場捷運工程的施工地點,17號下午,機場捷運的承包商,調派工程車,要進行捷運機電測試時,因為號誌系統無法接收工程車的訊號,襖志工程車脫軌,還撞擊導電軌三軌,造成三軌出線,大約10公尺的變形,需要進行更換。高鐵局捷工處處長曹樂群:「我們先把,現場的損害面積,趕快做處理,有關昨天下午,發生工程車脫軌的事,現在也正在處理當中,今天應該會把車輛拖離現場,現場大概做修復。」

究竟是人員操作不當,或是機電系統異常造成意外,高工局表示將會派員調查,但初步了解,是因為最近沒有磨軌,恐怕是生鏽,導致收不到訊號,目前預計得花1個星期的時間進行修復。而承諾年底通車,桃園機場捷運可以說是災難頻傳,尤其是因為,蘇迪勒颱風來襲,導致A15大園站,A16橫山站的屋頂,被吹的歪七扭八。

如今又再傳出工程車脫軌的事件,儘管高鐵局說這項工程意外,並不會影響進度,但原本的進度就已經落後3個月,又遇上颱風接連襲台,無法趕工,也不禁讓民眾質疑,年底通車的承諾,恐怕會直接跳票。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機捷異常工程車脫軌-撞擊導電軌變形-072930359.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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